在威遠(yuǎn)縣山王鎮(zhèn)黃荊溝片區(qū)，威遠(yuǎn)煤礦工業(yè)遺產(chǎn)群靜靜矗立，這里不僅見證了中國煤炭工業(yè)的變遷，更承載著幾代人的奮斗記憶。如今，通過精心保護(hù)，這些老廠房正以全新姿態(tài)講述著跨越時代的故事。

記者探訪的第一站，是由舊食堂改建的威遠(yuǎn)煤礦陳列館。館內(nèi)8個篇章的展陳，以歷史照片、檔案和文物為依托，串聯(lián)起煤礦從1940年抗戰(zhàn)中誕生，到20世紀(jì)60年代的輝煌，再到轉(zhuǎn)型發(fā)展的完整歷程。馮玉祥將軍到訪時留下的贈禮與獻(xiàn)金收據(jù)，訴說著礦工的愛國情懷；“女子測繪隊”三年完成的34幅地形圖等成果，展現(xiàn)著威煤人的奮斗精神。

走出陳列館，映入眼簾的就是工業(yè)文化廣場，二號與三號立井井架依舊矗立，與《煤與火》雕塑構(gòu)成獨(dú)特工業(yè)圖景。80米長的浮雕墻，用18組畫面濃縮了煤礦的崢嶸歲月。這片曾是井口與機(jī)修廠的區(qū)域，如今成了居民休閑的樂園，老設(shè)備化身露天展陳，讓工業(yè)記憶融入日常生活。

餐館老板 雷大彬：

我干了三天，（井下）走路都要走兩個多小時，這是木料廠，那邊就是專門給井下做那些檁子下去的，這兒就是車班了，這里上班那些絞車房，都在這一團(tuán)。

沿著坡道下行，威遠(yuǎn)煤礦火車站的C2型蒸汽機(jī)車與“寸軌”鐵路格外醒目。1958年建成的“坭黃鐵路”全長7.8公里，雖然762毫米的軌距僅為標(biāo)準(zhǔn)軌距的一半，但這里曾是煤礦運(yùn)輸?shù)纳€。如今雖已停運(yùn)，作為省級文保單位，仍默默見證著那段繁忙歲月。

從2018年至今，1.09億元保護(hù)資金的投入，讓遺產(chǎn)群煥發(fā)新生。修復(fù)的時代標(biāo)語、加固的蘇式辦公樓，與專題片、宣講隊、研學(xué)活動共同構(gòu)成保護(hù)體系。這里已成為“三威”工業(yè)文明的活教材，夕陽下的廣場歡聲笑語與陳列館里的泛黃檔案，共同延續(xù)著“團(tuán)結(jié)、勤勞、拼搏、奉獻(xiàn)”的威煤精神。