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內(nèi)江場(chǎng)鎮(zhèn)建設(shè)管理的“立”與“破”

時(shí)間:2024-11-15 15:28:37 來(lái)源:i內(nèi)江


一直以來(lái),場(chǎng)鎮(zhèn)“重建設(shè),輕管理”現(xiàn)象突出,由于場(chǎng)鎮(zhèn)日常巡查管理不到位,普遍存在場(chǎng)鎮(zhèn)“飛線”私接、車(chē)輛亂停亂放、商鋪占道經(jīng)營(yíng)等管理方面問(wèn)題。如何從根本上解決這些難點(diǎn)、痛點(diǎn)、堵點(diǎn),讓群眾出行順暢、生活舒暢,不斷提升人居環(huán)境品質(zhì)?



自場(chǎng)鎮(zhèn)建設(shè)管理提升行動(dòng)啟動(dòng)以來(lái),內(nèi)江66個(gè)鎮(zhèn)全域推進(jìn),各有特色、各有成效。深挖現(xiàn)象背后,突出重點(diǎn)、不大拆大建是其中遵循的重要原則。


垃圾日產(chǎn)日清,疏通環(huán)境差“難點(diǎn)”


垃圾有沒(méi)有亂丟,是衡量場(chǎng)鎮(zhèn)面貌干凈有序的重要標(biāo)準(zhǔn)。


界市鎮(zhèn)作為內(nèi)江重慶交界城鎮(zhèn),十分注重自身形象?!拔覀冞@里一直都是干干凈凈的?!本用駨埑孕诺卣f(shuō)道,這也引出了界市鎮(zhèn)保持干凈顏面的方法。


據(jù)悉,界市鎮(zhèn)將垃圾治理作為場(chǎng)鎮(zhèn)管理的重點(diǎn),成立了42人的保潔隊(duì)伍,配備3輛掃地車(chē),實(shí)行“兩班制+清洗作業(yè)”模式,日均完成60000余平方米的主次街道和公共場(chǎng)所的清掃保潔,日清垃圾25噸左右,垃圾清運(yùn)率達(dá)100%。


而在東興區(qū)椑木鎮(zhèn),又有新的思路。堅(jiān)持專(zhuān)業(yè)的人做專(zhuān)業(yè)的事的原則,椑木鎮(zhèn)實(shí)行清掃保潔“托管”模式,聘請(qǐng)專(zhuān)業(yè)市政保潔公司優(yōu)化建設(shè)垃圾分類(lèi)亭,設(shè)置垃圾收集點(diǎn)位,定人定崗分段落實(shí)清掃保潔任務(wù)。


據(jù)市住建局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,垃圾治理一直是提升人居環(huán)境的重點(diǎn)難點(diǎn),在推動(dòng)場(chǎng)鎮(zhèn)建設(shè)管理提升工作中,針對(duì)這一工作制定了“場(chǎng)鎮(zhèn)清潔”7項(xiàng)實(shí)操標(biāo)準(zhǔn)和8個(gè)指標(biāo)任務(wù),今年以來(lái)累計(jì)整治場(chǎng)鎮(zhèn)內(nèi)街道沿線、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、背街小巷等環(huán)境衛(wèi)生死角6532處,優(yōu)化設(shè)置生活垃圾分類(lèi)收集設(shè)施401個(gè)。探索“網(wǎng)格員+保潔員”環(huán)境治理模式,推動(dòng)衛(wèi)生精細(xì)化治理,督導(dǎo)清運(yùn)公司加大清運(yùn)頻次,做到生活垃圾密閉運(yùn)輸、日產(chǎn)日清。


車(chē)輛有序停放,解決秩序亂“堵點(diǎn)”


近年來(lái),人民群眾的生活水平顯著提高,家家戶戶買(mǎi)上了汽車(chē)是重要體現(xiàn)。


威遠(yuǎn)縣龍會(huì)鎮(zhèn)的人們深有體會(huì)。龍會(huì)鎮(zhèn)位于威遠(yuǎn)到內(nèi)江的交通要道上,來(lái)往車(chē)輛較多,有時(shí)經(jīng)過(guò)場(chǎng)鎮(zhèn)要堵上四五十分鐘。“這半年來(lái),龍會(huì)鎮(zhèn)順暢多了?!本用窭罴t軍對(duì)場(chǎng)鎮(zhèn)的變化有深刻感受,“堵是常態(tài),尤其節(jié)假日硬是堵得人心慌?!?/p>


龍會(huì)鎮(zhèn)黨委書(shū)記王朝介紹,龍會(huì)鎮(zhèn)對(duì)場(chǎng)鎮(zhèn)車(chē)輛進(jìn)行了細(xì)分管理,讓各類(lèi)車(chē)輛各行其道、各歸其位。具體來(lái)說(shuō)就是“四車(chē)”分類(lèi)管理的良方,即私家車(chē)嚴(yán)格歸位,興龍街全線禁停,臨停不超過(guò)5分鐘。金灣街、雙塘街車(chē)輛一律停放在劃線車(chē)位內(nèi);貨運(yùn)車(chē)輛錯(cuò)峰入場(chǎng),場(chǎng)鎮(zhèn)內(nèi)嚴(yán)禁黃牌貨車(chē)駛?cè)?,需裝卸貨物的車(chē)輛經(jīng)報(bào)備后,由執(zhí)法人員引導(dǎo)駛?cè)搿]p型廂式貨車(chē)早上八點(diǎn)到晚上六點(diǎn)禁止入場(chǎng)裝卸貨;客運(yùn)車(chē)定點(diǎn)限流,農(nóng)村客運(yùn)班車(chē)實(shí)行固定候車(chē)點(diǎn),場(chǎng)鎮(zhèn)內(nèi)只允許單向單車(chē)候客,過(guò)境車(chē)輛不進(jìn)場(chǎng)鎮(zhèn);摩托車(chē)劃區(qū)停放,場(chǎng)鎮(zhèn)街道沿線劃定停車(chē)區(qū)域,車(chē)頭統(tǒng)一朝向。


車(chē)輛亂停亂放帶來(lái)的“堵點(diǎn)”,是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的通病。針對(duì)這一問(wèn)題,內(nèi)江創(chuàng)建“交警趕場(chǎng)”機(jī)制,安裝“抓拍”設(shè)備,強(qiáng)化重點(diǎn)時(shí)段違停亂放行為勸導(dǎo)處置,推動(dòng)私家車(chē)嚴(yán)格歸位、貨運(yùn)車(chē)錯(cuò)峰入場(chǎng)、客運(yùn)車(chē)定點(diǎn)限流、摩托車(chē)劃區(qū)停放。同時(shí),今年以來(lái),盤(pán)活場(chǎng)鎮(zhèn)閑置地塊、邊角余料,新、改建停車(chē)場(chǎng)49處,提供車(chē)位2373個(gè),有力解決停車(chē)難問(wèn)題。


天上地下敞亮,破除線亂牽“痛點(diǎn)”


空中“飛線”安全隱患不小,如何消除?



在威遠(yuǎn)縣鎮(zhèn)西鎮(zhèn)群眾集中居住的老君路、三十米大街、老車(chē)站等區(qū)域,因房屋修建較早,未統(tǒng)一規(guī)劃線路入地通道,區(qū)域通信“飛線”私拉亂接現(xiàn)象嚴(yán)重。該鎮(zhèn)組建隊(duì)伍開(kāi)展摸排,并根據(jù)單位歸屬進(jìn)行分類(lèi)。根據(jù)摸排出的問(wèn)題,治理人員遵循“清晰標(biāo)識(shí)、穩(wěn)固安全、有序排列、和諧美觀”的原則,對(duì)低處亂搭亂接、雜亂無(wú)序的電線電纜進(jìn)行整頓梳理,對(duì)高處損壞、下垂、散亂、棄置的電線,則借助工程吊車(chē)進(jìn)行整理和綁定。


住在食品園區(qū)廣場(chǎng)邊的張先生說(shuō):“我們小區(qū)以前線路都不安全,雜七雜八的又不好看,這下整了就好看了,也安全了,哪里壞了就曉得是哪根線了?!?/p>


從點(diǎn)到面,內(nèi)江專(zhuān)門(mén)出臺(tái)《內(nèi)江市建制鎮(zhèn)場(chǎng)鎮(zhèn)桿管線路規(guī)范專(zhuān)項(xiàng)工作實(shí)施方案》《內(nèi)江市桿管線路服務(wù)保障機(jī)制》,積極推進(jìn)新建場(chǎng)鎮(zhèn)線路全部入地,全面清理場(chǎng)鎮(zhèn)通信、電力桿管線路,規(guī)范電桿、線路、變壓器等設(shè)置,重點(diǎn)整治私拉亂接現(xiàn)象,堅(jiān)決杜絕“空中蜘蛛網(wǎng)”。今年以來(lái),已綁扎桿管線路67.3公里。


不僅空中亮出“天際線”,地上也要干凈敞亮。商戶占道經(jīng)營(yíng)、搭棚牽線現(xiàn)象也是場(chǎng)鎮(zhèn)管理的“頑疾”。資中縣高樓鎮(zhèn)通過(guò)推行“集群眾點(diǎn)贊、創(chuàng)示范商戶”責(zé)任制試點(diǎn),以積分換獎(jiǎng)品的形式引導(dǎo)商家歸店經(jīng)營(yíng)、保持整潔。


高樓鎮(zhèn)這一舉措被多地學(xué)習(xí)借鑒,同時(shí)配合“門(mén)前五包”責(zé)任制,整治商戶撐桿搭棚、亂搭亂建,消除了戶外廣告、店招店牌、軟體橫幅亂牽亂掛等現(xiàn)象。


“場(chǎng)鎮(zhèn)亂象的治理,大部分通過(guò)優(yōu)化管理方式就能很好得到解決,內(nèi)江將繼續(xù)在這方面因地制宜開(kāi)展探索,努力推動(dòng)各地以局部之變帶動(dòng)場(chǎng)鎮(zhèn)面貌實(shí)現(xiàn)整體質(zhì)的提升。”內(nèi)江市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

記者:蘭萍
編輯:唐中明
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