2月23日，江粉兒從內(nèi)江市交通運輸局獲悉，在省交通運輸廳、省發(fā)展改革委近日聯(lián)合印發(fā)的《四川省高速公路網(wǎng)布局規(guī)劃(2022-2035年)》中，安岳經(jīng)內(nèi)江至榮昌至合江、自貢至永川2條高速公路納入規(guī)劃，新增2條高速公路在內(nèi)江境內(nèi)里程約50公里，內(nèi)江高速公路規(guī)劃布局也相應(yīng)由原先的13條增加到15條，總里程約672公里，形成了“八縱四橫一環(huán)”高速公路網(wǎng)規(guī)劃布局。

“新增的2條高速公路都是川渝高速路網(wǎng)中不斷加密的公路，包括前述兩條高速公路在內(nèi)，內(nèi)江已有、在建和規(guī)劃的項目中，已有6條連接川渝的高速公路，‘成渝之心’的交通區(qū)位優(yōu)勢更為鞏固。”內(nèi)江市交通運輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這2條連接川渝的高速公路，將進(jìn)一步加密川渝毗鄰地區(qū)高速公路網(wǎng)，強化川南渝西城市間的互聯(lián)互通，提升成渝主軸通道服務(wù)水平，為推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)和南翼跨越發(fā)展提供交通運輸保障。

成渝高速 唐廣 攝

該負(fù)責(zé)人表示，自貢至永川高速公路將實現(xiàn)隆昌市與重慶永川區(qū)的直接連接互通，新增東西向的又一條出川達(dá)渝通道，構(gòu)建隆昌市城區(qū)環(huán)線高速公路網(wǎng)，提升隆昌市南部地區(qū)交通基礎(chǔ)條件；安岳經(jīng)內(nèi)江至榮昌至合江高速公路將新增1個川渝省際出口，形成南北向大通道，填補東興區(qū)北部無高速公路覆蓋的空白，全面提升川渝毗鄰地區(qū)交通條件。

值得注意的是，高速公路增至15條后，內(nèi)江規(guī)劃高速公路密度約12.5公里/百平方公里，位居全省第一。

“高速公路密度提升，意味著高速公路覆蓋范圍更加廣泛，更多的人和地方得以享受高速公路帶來的便利。”內(nèi)江市交通運輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，高速公路密度體現(xiàn)了一個地區(qū)的交通條件和發(fā)展環(huán)境，高速公路越密集，其服務(wù)能力和抗災(zāi)能力就更強，能減少交通擁堵，帶動沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。

目前，內(nèi)江已建成G76廈蓉、G85銀昆、G4215蓉遵、S41遂宜畢（內(nèi)遂）、S56榮大（內(nèi)威榮）、S66隆得（自?。?、S4成宜昭、SK內(nèi)江繞城等8條高速公路，在建內(nèi)江至大足、樂至至資中至犍為（威遠(yuǎn)段）2條高速公路，規(guī)劃待建成渝高速公路擴(kuò)容、樂山經(jīng)資中至銅梁、自貢至永川、內(nèi)江至南溪、安岳經(jīng)內(nèi)江至榮昌至合江等5條高速公路。

“今年，內(nèi)江將圍繞加快建設(shè)成渝重要交通樞紐的目標(biāo)，加快建設(shè)內(nèi)江至大足高速公路、樂至至資中至犍為高速公路（威遠(yuǎn)段），推動樂山經(jīng)資中至銅梁高速(資中至銅梁段)開工建設(shè)，助力樞紐經(jīng)濟(jì)和通道經(jīng)濟(jì)發(fā)展?！眱?nèi)江市交通運輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

【新聞多一點】

安岳經(jīng)內(nèi)江至榮昌至合江高速公路起于資陽市安岳縣，接內(nèi)遂高速，經(jīng)內(nèi)江、重慶市榮昌區(qū)，止于瀘州市合江縣，對接G93成渝經(jīng)濟(jì)環(huán)線高速公路，全長約91公里，其中內(nèi)江境內(nèi)約25公里。

自貢至永川高速公路起于自貢市沿灘區(qū)，經(jīng)大安區(qū)，內(nèi)江隆昌市，止于瀘州市瀘縣，接自貢至永川高速公路重慶段，路線全長約56公里，其中內(nèi)江境內(nèi)約25公里。