6月18日上午11點(diǎn)03分，55831次動(dòng)車組開進(jìn)瀘州站，本次綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段試跑也正式結(jié)束。試乘報(bào)告新鮮出爐：成都到瀘州全程用時(shí)1小時(shí)33分鐘，成都到自貢約1小時(shí)。

敲黑板！這并不是綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段正式開通后的運(yùn)行時(shí)間，具體運(yùn)行時(shí)間和票價(jià)以中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司客運(yùn)服務(wù)中心通報(bào)為準(zhǔn)。

讓我們先來回顧一下本次試乘站點(diǎn)?？繒r(shí)間：

成都東站：9點(diǎn)30分

內(nèi)江北站：10點(diǎn)08分

自貢站： 10點(diǎn)36分（未停，預(yù)估）

瀘州站：11點(diǎn)03分

本次試乘動(dòng)車組中途僅?？?jī)?nèi)江北站，自貢站抵達(dá)時(shí)間為記者預(yù)估。從試乘情況來看，坐高鐵從成都到自貢約1小時(shí)，比開車快了近1.5小時(shí)；從成都到瀘州全程僅需1小時(shí)33分，比開車快了約2小時(shí)。內(nèi)江到自貢、自貢到瀘州的車程都在30分鐘內(nèi)，三市真正實(shí)現(xiàn)半小時(shí)“串門”。

綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段開通后，最大的受益者要屬自貢、瀘州，兩地將結(jié)束無高鐵的歷史，正式步入“高鐵時(shí)代”。記者打探到，不出意外的話，本月內(nèi)旅客就能乘坐高鐵暢游川南三市。

高鐵開通后，到底對(duì)內(nèi)江、自貢、瀘州三市有何積極影響？接下來的兩天，記者將探訪瀘州、自貢、內(nèi)江東三座新建站房，深入了解高鐵開通對(duì)三地發(fā)展的意義。

不僅如此，記者還將打開三地美景，品嘗川南“三味”：瀘州老窖國寶窖池、自貢鹽業(yè)歷史博物館、內(nèi)江漢安糖草……收好我們的吃耍攻略，來趟說走就走的川南高鐵游吧！

知道一點(diǎn)：

綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段由蜀道集團(tuán)川南城際鐵路公司主導(dǎo)建設(shè)，正線全長(zhǎng)約130公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，共設(shè)內(nèi)江北、內(nèi)江東、白馬北、自貢、富順、瀘縣、瀘州7個(gè)車站，除內(nèi)江北外，其他都是新建車站。

自2016年6月開工以來，這條高鐵的每一步建設(shè)進(jìn)程都備受關(guān)注：2021年2月10日，全線軌通；4月中旬，啟動(dòng)靜態(tài)驗(yàn)收；5月7日，開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試；6月3日，全線進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段，開通在即。

綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段北接成渝城際鐵路，南連規(guī)劃建設(shè)的渝昆高鐵，是成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分和川南城市群快速客運(yùn)通道之一。

全線建成通車后，將開啟自貢市和瀘州市的“高鐵時(shí)代”，內(nèi)江、自貢、瀘州將形成半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，對(duì)貫徹落實(shí)新時(shí)代推進(jìn)西部大開發(fā)形成新格局、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)等國家戰(zhàn)略，支撐川南經(jīng)濟(jì)區(qū)高質(zhì)量發(fā)展和推動(dòng)沿線城市一體化發(fā)展具有重要意義。