8月7日上午9點(diǎn)20分，一聲悠揚(yáng)的汽笛聲劃破長(zhǎng)空，一列滿載內(nèi)江本地產(chǎn)柴油機(jī)、硫酸銨等出口貨物的國(guó)際貨運(yùn)列車從內(nèi)江國(guó)際物流港緩緩駛出，奔向欽州，標(biāo)志著內(nèi)江國(guó)際物流港鐵路專用線正式開通運(yùn)營(yíng)，為內(nèi)江拓展國(guó)際物流通道、提升南向開放水平再添新動(dòng)能。

作為內(nèi)江建設(shè)區(qū)域物流樞紐的標(biāo)志性項(xiàng)目，內(nèi)江國(guó)際物流港鐵路專用線項(xiàng)目位于內(nèi)江國(guó)際物流港核心區(qū)，接軌于內(nèi)昆鐵路內(nèi)江南站，緊鄰綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段的白馬北站。項(xiàng)目占地522.2畝，總投資約8.47億元，設(shè)計(jì)貨運(yùn)吞吐量267萬噸/年，分兩期建設(shè)。本次開通運(yùn)營(yíng)的項(xiàng)目一期占地約322.5畝，建設(shè)鐵路專用線、集裝箱堆場(chǎng)、怕濕倉庫等設(shè)施，布局1條到發(fā)線、2條裝卸線。項(xiàng)目一期從開工建設(shè)到建成投用歷時(shí)近18個(gè)月，預(yù)計(jì)每年可實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)吞吐量178萬噸、8萬個(gè)集裝箱。項(xiàng)目二期計(jì)劃建設(shè)海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所、多式聯(lián)運(yùn)中心、散貨堆場(chǎng)等。

記者從內(nèi)江川渝通聯(lián)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司獲悉，當(dāng)天首發(fā)的內(nèi)江-欽州國(guó)際貨運(yùn)列車共裝載54個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，總貨值約1500萬元。貨物通過火車經(jīng)西部陸海新通道50小時(shí)運(yùn)抵廣西欽州港，再通過海運(yùn)方式2-15天到達(dá)越南胡志明港、柬埔寨西哈努克港、孟加拉國(guó)吉大港、緬甸仰光港等RCEP成員國(guó)重要節(jié)點(diǎn)港口。

內(nèi)江投資控股集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)李杜表示，內(nèi)江國(guó)際物流港鐵路專用線推行“全流程智慧調(diào)度”，確保貨物“快進(jìn)快出”，將與內(nèi)江保稅物流中心（B型）、內(nèi)江公路物流園協(xié)同聯(lián)動(dòng)，打造“公鐵水空”立體物流網(wǎng)，以“多式聯(lián)運(yùn)”拓展開放版圖，助力內(nèi)江聯(lián)通全球市場(chǎng)。

“內(nèi)江國(guó)際物流港鐵路專用線正式投入運(yùn)營(yíng)，為‘內(nèi)江造’乃至‘川渝造’產(chǎn)品駛向世界搭建了直達(dá)通道，讓內(nèi)陸城市的產(chǎn)業(yè)活力與全球市場(chǎng)需求實(shí)現(xiàn)高效對(duì)接，在更大范圍、更深層次上參與國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈協(xié)作?！眱?nèi)江市政府副秘書長(zhǎng)、市口岸與物流發(fā)展中心主任、內(nèi)江國(guó)際物流港黨工委書記王彤表示，內(nèi)江國(guó)際物流港鐵路專用線填補(bǔ)了內(nèi)江無大型現(xiàn)代鐵路貨場(chǎng)的空白，在提升物流效率、推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚等方面具有重要意義，有利于內(nèi)江更好地融入國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)，提升國(guó)際班列開行能級(jí)，加速物流企業(yè)及上下游關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)向內(nèi)江國(guó)際物流港聚集，助力內(nèi)江打造東南亞、東盟貨物到達(dá)口岸和區(qū)域性分撥基地，促進(jìn)成渝地區(qū)加快開拓東盟市場(chǎng)、融入國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)。

內(nèi)江地處成渝發(fā)展主軸，是西部陸海新通道的重要節(jié)點(diǎn)城市。近年來，內(nèi)江搶抓“一帶一路”、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈、西部陸海新通道等國(guó)家戰(zhàn)略，深入貫徹落實(shí)四川省委賦予“建設(shè)成渝發(fā)展主軸產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市和區(qū)域物流樞紐”定位，依托產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)和交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)，持續(xù)拓寬拓展南向開放，加快建設(shè)內(nèi)江公路物流園，建立首個(gè)西部陸海新通道國(guó)際班列集結(jié)中心，啟用西部首個(gè)航空物流城市貨站，封關(guān)運(yùn)作內(nèi)江保稅物流中心（B型），常態(tài)化開行高鐵快運(yùn)，創(chuàng)建全省首個(gè)“四川—東南亞產(chǎn)業(yè)合作園區(qū)”，RCEP產(chǎn)業(yè)合作委員會(huì)授予中國(guó)（內(nèi)江）-東盟物流貿(mào)易對(duì)接基地，獲評(píng)“中國(guó)物流綠色行動(dòng)領(lǐng)創(chuàng)城市”，成功入選首批省級(jí)物流樞紐承載城市，服務(wù)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈、立足西部、面向東盟的區(qū)域物流樞紐加快成勢(shì)。

截至目前，內(nèi)江已與178個(gè)國(guó)家（地區(qū)）建立貿(mào)易伙伴關(guān)系，與18個(gè)國(guó)外城市和地區(qū)建立友好合作關(guān)系，開通中老、中緬等15條國(guó)際班列線路，常態(tài)化開行西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列、中老班列和成渝主軸跨境公路班車。近五年來，全市對(duì)外貿(mào)易持續(xù)高速增長(zhǎng)，穩(wěn)居全省外貿(mào)百億市（州）行列。今年1-6月，全市外貿(mào)進(jìn)出口總額實(shí)現(xiàn)58.29億元，同比增長(zhǎng)29.2%。

未來，內(nèi)江將立足全國(guó)全省發(fā)展大局，瞄準(zhǔn)東盟和“一帶一路”共建國(guó)家，積極探索開行其他重點(diǎn)區(qū)域國(guó)際班列，力爭(zhēng)年發(fā)運(yùn)班列60列、3000個(gè)標(biāo)箱以上，支撐物流貿(mào)易額年突破6億元，充分釋放開放通道效能；完善多式聯(lián)運(yùn)體系，切實(shí)推動(dòng)物流降本增效，打造西部陸海新通道的重要節(jié)點(diǎn)；聚焦外貿(mào)增量、開放提質(zhì)，爭(zhēng)創(chuàng)跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)，加快推進(jìn)綜合保稅區(qū)建設(shè)，助力全省加快構(gòu)筑向西向南開放戰(zhàn)略高地和參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)新基地，以更大范圍、更寬領(lǐng)域、更深層次賦能成渝地區(qū)乃至西部外向型經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。